গ্লোব ভালভ,গেট ভালভ, প্রজাপতি ভালভ, ভালভ পরীক্ষাএবংবল ভালভ, ইত্যাদি। এই ভালভগুলি এখন বিভিন্ন পাইপিং সিস্টেমে অপরিহার্য নিয়ন্ত্রণ উপাদান।প্রতিটি ধরণের ভালভ চেহারা, গঠন এবং এমনকি কার্যকরী উদ্দেশ্যে আলাদা।যাইহোক, স্টপ ভালভ এবংগেট ভালভচেহারায় কিছু মিল রয়েছে এবং উভয়েরই পাইপলাইনে কেটে ফেলার কাজ রয়েছে।অতএব, অনেক বন্ধু যাদের ভালভের সাথে খুব বেশি যোগাযোগ নেই তারা দুজনকে বিভ্রান্ত করবে।আসলে, যদি আপনি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করেন, গ্লোব ভালভ এবং এর মধ্যে পার্থক্যগেট ভালভবেশ বড়।
1. কাঠামোগতভাবে
ইনস্টলেশনের স্থান সীমিত হলে নির্বাচনের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।দ্যগেট ভালভমাঝারি চাপের উপর নির্ভর করে সিলিং পৃষ্ঠের সাথে শক্তভাবে বন্ধ করা যেতে পারে, যাতে কোনও ফুটো না হওয়ার প্রভাব অর্জন করা যায়।খোলার এবং বন্ধ করার সময়, ভালভ কোর এবং ভালভ সিট সিলিং পৃষ্ঠ সর্বদা যোগাযোগে থাকে এবং একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষে, তাই সিলিং পৃষ্ঠটি পরা সহজ।যখনগেট ভালভবন্ধের কাছাকাছি, পাইপলাইনের সামনে এবং পিছনের চাপের পার্থক্য বড়, যা সিলিং পৃষ্ঠকে আরও গুরুতর করে তোলে।
এর গঠনগেট ভালভশাট-অফ ভালভের চেয়ে আরও জটিল হবে।চেহারা দৃষ্টিকোণ থেকে,গেট ভালভশাট-অফ ভালভের চেয়ে লম্বা এবং শাট-অফ ভালভের চেয়ে দীর্ঘগেট ভালভএকই ক্যালিবারের ক্ষেত্রে।উপরন্তু, দগেট ভালভএকটিতে বিভক্তOS&Y স্টেমএবং কঅ ক্রমবর্ধমান কান্ড.শাট-অফ ভালভ করে না।
2.কাজ নীতি
যখন শাট-অফ ভালভ খোলা এবং বন্ধ করা হয়, তখন স্টেম উঠে যায়, অর্থাৎ যখন হাতের চাকা ঘুরানো হয়, তখন হাতের চাকাটি কান্ডের সাথে একসাথে ঘুরবে এবং উত্তোলন করবে।দ্যগেট ভালভভালভ স্টেম উপরে এবং নিচে সরাতে হাত চাকা ঘোরান, এবং হাত চাকার অবস্থান অপরিবর্তিত থাকে।প্রবাহ হার ভিন্ন,গেট ভালভসম্পূর্ণরূপে খোলা বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা প্রয়োজন, কিন্তু স্টপ ভালভ প্রয়োজন হয় না।শাট-অফ ভালভ ইনলেট এবং আউটলেট নির্দেশাবলী নির্দিষ্ট করেছে;দ্যগেট ভালভকোন ইনলেট এবং আউটলেট দিকনির্দেশের প্রয়োজনীয়তা নেই।
উপরন্তু, দগেট ভালভশুধুমাত্র দুটি অবস্থা আছে: সম্পূর্ণরূপে খোলা বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ, গেট খোলার এবং বন্ধ করার স্ট্রোক বড়, এবং খোলার এবং বন্ধ করার সময় দীর্ঘ।শাট-অফ ভালভের ভালভ প্লেটের মুভমেন্ট স্ট্রোক অনেক ছোট, এবং শাট-অফ ভালভের ভালভ প্লেট প্রবাহ সামঞ্জস্যের জন্য আন্দোলনের সময় একটি নির্দিষ্ট স্থানে বন্ধ করা যেতে পারে।দ্যগেট ভালভশুধুমাত্র কাটার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং অন্য কোন ফাংশন নেই।
3. কর্মক্ষমতা পার্থক্য
শাট-অফ ভালভ কাট-অফ এবং প্রবাহ সমন্বয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।গ্লোব ভালভের তরল প্রতিরোধ ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে বড়, এবং এটি খোলা এবং বন্ধ করা আরও শ্রমসাধ্য, তবে ভালভ প্লেট এবং সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব কম হওয়ায় খোলা এবং বন্ধ করার স্ট্রোক ছোট।
কারনগেট ভালভশুধুমাত্র সম্পূর্ণরূপে খোলা এবং সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা যেতে পারে, যখন এটি সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়, ভালভ বডি চ্যানেলে মাধ্যমের প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রায় শূন্য, তাই খোলা এবং বন্ধগেট ভালভখুব শ্রম-সাশ্রয়ী হবে, কিন্তু গেটটি সিলিং পৃষ্ঠ থেকে অনেক দূরে এবং খোলার এবং বন্ধ করার সময় দীর্ঘ।
4. ইনস্টলেশন এবং প্রবাহ
উভয় দিকের গেট ভালভের প্রভাব একই।ইনস্টলেশনের জন্য খাঁড়ি এবং আউটলেট দিকনির্দেশের জন্য কোন প্রয়োজন নেই, এবং মাধ্যমটি উভয় দিকেই সঞ্চালিত হতে পারে।স্টপ ভালভটি ভালভ বডিতে তীর দ্বারা নির্দেশিত দিক অনুসারে কঠোরভাবে ইনস্টল করা দরকার।স্টপ ভালভের ইনলেট এবং আউটলেটের দিক সম্পর্কেও একটি স্পষ্ট শর্ত রয়েছে।স্টপ ভালভের প্রবাহের দিকটি উপরে থেকে নীচে হতে হবে।
শাট-অফ ভালভ কম ভিতরে এবং উচ্চ আউট.বাইরে থেকে, এটি স্পষ্ট যে পাইপলাইনটি একটি ফেজের অনুভূমিক লাইনে নেই।দ্যগেট ভালভপ্রবাহ পথ একটি অনুভূমিক রেখার উপর।এর স্ট্রোকগেট ভালভস্টপ ভালভের চেয়ে বড়।
প্রবাহ প্রতিরোধের দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রবাহ প্রতিরোধেরগেট ভালভসম্পূর্ণরূপে খোলা হলে ছোট হয় এবং লোড স্টপ ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা বড়।সাধারণের প্রবাহ প্রতিরোধের সহগগেট ভালভপ্রায় 0.08 ~ 0.12, খোলার এবং বন্ধ করার শক্তি ছোট, এবং মাঝারিটি দুটি দিকে প্রবাহিত হতে পারে।সাধারণ শাট-অফ ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধের 3-5 গুণগেট ভালভ(পাবলিক নম্বর: পাম্প স্টুয়ার্ড)।খোলার এবং বন্ধ করার সময়, সীলমোহর অর্জনের জন্য এটি বন্ধ করতে বাধ্য করা প্রয়োজন।স্টপ ভালভের ভালভ কোরটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে গেলে সিলিং পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করে না, তাই সিলিং পৃষ্ঠের পরিধান খুব ছোট।স্টপ ভালভ যে প্রধান প্রবাহ শক্তি কারণে একটি actuator যোগ করতে হবে ঘূর্ণন সঁচারক বল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় মনোযোগ দিতে হবে।
শাট-অফ ভালভ ইনস্টল করার দুটি উপায় রয়েছে।একটি হল ভালভ কোরের নিচ থেকে মাধ্যমটি প্রবেশ করতে পারে।সুবিধা হল যে ভালভ বন্ধ থাকা অবস্থায় প্যাকিং চাপ হয় না, যা প্যাকিংয়ের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করতে পারে এবং ভালভের সামনে পাইপলাইনে চাপ সহ্য করতে পারে।পরিস্থিতিতে, প্যাকিং প্রতিস্থাপন করা উচিত;অসুবিধা হল ভালভের ড্রাইভিং টর্ক তুলনামূলকভাবে বড়, যা উপরের প্রবাহের প্রায় 1 গুণ বেশি, ভালভ স্টেমের অক্ষীয় বল বড় এবং ভালভ স্টেমটি বাঁকানো সহজ।অতএব, এই পদ্ধতিটি সাধারণত শুধুমাত্র ছোট-ব্যাসের স্টপ ভালভের জন্য উপযুক্ত (DN50 এর নিচে)।DN200 এর উপরে স্টপ ভালভের জন্য, মাঝারিটি উপরে থেকে প্রবাহিত হয়।(বৈদ্যুতিক শাট-অফ ভালভ সাধারণত যেভাবে মাধ্যমটি উপরে থেকে প্রবেশ করে তা গ্রহণ করে।) উপর থেকে মাধ্যমটি যেভাবে প্রবেশ করে তার অসুবিধা হল নীচে থেকে প্রবেশের পথের ঠিক বিপরীত।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০৩-২০২১